數(shù)控折彎?rùn)C(jī)-佛山華粵五金機(jī)械廠-數(shù)控折彎?rùn)C(jī)廠商：

液壓板料折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障分析與排除：

滑塊不能下行

1)電磁換向閥不能換向。①CT4A不動(dòng)作。檢查電路，修理或更換CT4A;②CT4A殼體固定螺釘松，檢查并擰緊;③換向閥閥芯卡滯。清洗、研磨或更換滑閥。

2)單向節(jié)流閥閥芯卡死或關(guān)死。檢修清洗。

滑塊只下不上

1)電磁換向閥不能換向。①閥芯卡滯。清洗研磨或更換滑閥;②CT4B不動(dòng)作或殼體固定螺釘松動(dòng)。檢查電路，修理或更換CT4B，擰緊殼體固定螺釘。

2)液控單向閥不能打開(kāi)，液控單向閥閥芯卡死。檢修、清洗或更換。

3)壓力繼電器故障，可能是彈簧調(diào)得松。順時(shí)針旋緊壓力繼電器手輪，壓緊彈簧。

4)活塞缸活塞密封圈磨損嚴(yán)重。更換密封圈

數(shù)控剪板機(jī)的物流運(yùn)輸中有哪些注意事項(xiàng)?

　　1.在處理數(shù)控剪板機(jī)的物流運(yùn)輸時(shí)，除一般規(guī)定外托運(yùn)人還必須提交貨物說(shuō)明，以及裝卸加固的特殊要求。在特殊情況下還必須向有關(guān)部門(mén)申請(qǐng)運(yùn)輸許可證。承運(yùn)人應(yīng)審查托運(yùn)人提供的有關(guān)信息，掌握貨物的具體特征，選擇合適的車(chē)輛，并在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下辦理運(yùn)輸手續(xù)。

　　2.承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大型設(shè)備的總體尺寸以及卡車(chē)和貨物的質(zhì)量，在出發(fā)前與托運(yùn)人一起檢查作業(yè)地點(diǎn)和作業(yè)路線，了解道路的走線和橋涵的通行能力的方式，并制定運(yùn)輸組織計(jì)劃。涉及其他部門(mén)的人員應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)，并在裝運(yùn)前征得他們的同意。

數(shù)控折彎折彎時(shí)角度時(shí)大時(shí)小，其的具體原因，則有好幾個(gè)，可能是板材不平整，或是板厚有變化。還有可能，就是設(shè)備中的軸有偏差，所導(dǎo)致的。數(shù)控折彎?rùn)C(jī)，其在選購(gòu)時(shí)，首先要考慮的，是關(guān)于生產(chǎn)零件方面的，要能夠完成加工任務(wù)，并且其工作臺(tái)要短，噸數(shù)能夠較小的。

折彎?rùn)C(jī)上模下行至底部時(shí)必須保證有一個(gè)板厚的間隙。檢查折彎?rùn)C(jī)上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。經(jīng)常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規(guī)定。板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，防止板料在折彎時(shí)翹起傷害操作人員。

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