液壓折彎?rùn)C(jī)常見(jiàn)故障解決
故障三:液壓折彎?rùn)C(jī)滑塊返程正常,快進(jìn)正常,手動(dòng)不能慢行向下,折板無(wú)力
1、檢查控制充液控制油路的“二位四通”換向閥是否工作正常,如果是則引起充液閥未關(guān)閉,使上腔與油箱充液口相通,不能建壓。導(dǎo)致該閥不能正常工作的原因是沒(méi)有通電或者被卡死。
2、檢查充液閥是否被卡死,如是,請(qǐng)清潔充液閥,重新裝上,至使閥芯靈活自如。
故障四:液壓折彎?rùn)C(jī)滑塊返程速度太慢,回程壓力高
此類故障主要是充液閥未打開(kāi),此現(xiàn)象剛好與上述故障三的現(xiàn)象邏輯關(guān)系相反,可參照故障三的解決方法進(jìn)行處理。
折彎?rùn)C(jī)模具的安裝調(diào)整包括以下幾部分:
1.機(jī)器的調(diào)整
在安裝折彎?rùn)C(jī)模具的時(shí)候,首先要了解下機(jī)器性能,打開(kāi)折彎?rùn)C(jī),耐心的調(diào)整和檢查,看看機(jī)器可有之前使用過(guò)的灰塵,以及鐵碎屑等。防止對(duì)后期使用造成不必要的麻煩。
2.滑塊行程調(diào)整
先檢查折彎?rùn)C(jī)模具厚度與上下模塊的比例是否正常,一般的滑塊需要控制在行程線路的開(kāi)關(guān)點(diǎn)上,這個(gè)是必須要注意的,否則會(huì)導(dǎo)致模具不能正常使用,但是有些人還是經(jīng)常犯這樣的錯(cuò)誤。
3.行程模塊調(diào)整
調(diào)整完滑塊行程標(biāo)準(zhǔn)以后,接下來(lái)就是模塊的上限點(diǎn)調(diào)整了,一般的情況來(lái)說(shuō)模塊上至到處,是要把模塊的和開(kāi)關(guān)設(shè)置好。這樣可以要流出模塊的停留的位置,通過(guò)上述一些操作,那么就可以大大增加生產(chǎn)效率。在此過(guò)程中,還需要對(duì)模塊進(jìn)行減慢處理。因?yàn)槟K在下行到下死點(diǎn)的時(shí)候,必須要減速模塊,這樣保護(hù)了機(jī)器和模具。
4.空隙的調(diào)整
就是折彎?rùn)C(jī)模具之間的空隙的調(diào)整了,先測(cè)量上模塊和下模塊間隙,合理的間隙需要根據(jù)所折的板材而定。
5.角度調(diào)整
調(diào)整折彎角度也是的環(huán)節(jié),角度選定肯定是和產(chǎn)品要求有關(guān),一般來(lái)說(shuō)折90°模具,那么角度必須設(shè)置中間角度必須大于兩邊的角度,有時(shí)候可能會(huì)緊點(diǎn),可以通過(guò)調(diào)整機(jī)器上螺絲進(jìn)行處理。調(diào)整后,如在該產(chǎn)品不改變需求的情況下不要再去進(jìn)行修改。然后在折彎的時(shí)候,通過(guò)壓力表,計(jì)算下準(zhǔn)確的壓力數(shù)字,進(jìn)行壓力調(diào)整。以免造成模具崩刃。
在舉行折彎?rùn)C(jī)保養(yǎng)或擦機(jī)前,應(yīng)將上模對(duì)準(zhǔn)下模后放下關(guān)機(jī),直至事情完畢,如需舉行開(kāi)機(jī)或別的利用,應(yīng)將模式選擇在手動(dòng),并確保寂靜,超過(guò)跨過(guò)相變溫度加熱不勻稱,還會(huì)孕育孕育產(chǎn)生布局變革的不等時(shí)性,既孕育孕育產(chǎn)生布局應(yīng)力。
選擇折彎?rùn)C(jī)應(yīng)遵循以下原則
需要確定機(jī)械系統(tǒng)的生產(chǎn)能力和規(guī)格大小。
從零件的尺寸范圍出發(fā),必須對(duì)壓力、彎曲長(zhǎng)度、沖程和結(jié)構(gòu)高度進(jìn)行測(cè)算。
不涉及機(jī)械本身,而是涉及決策過(guò)程。
假如不想自己動(dòng)手對(duì)整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)研的話,那么是將焦點(diǎn)集中在能夠提供盡可能多的方案的一家或幾家廠商上。
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